行家好，我是小李。身边买新能源车的一又友越来越多了，一个超过好的哥们由于第一次买车时啥也不懂，明明不缺预算却听信老司机的倡导信誉约炮，以为买车没必要追求成立和空间，后果买了一辆合伙的低配袖珍车，自后越开越后悔，索性就又买了一辆成立丰富的新能源车。一溜眼如故开了一年，工夫跑过很长一段距离的资料高速，在他眼里，新能源车尤其是他买的这种纯电动的车型如实有3大优点，但同期也有2大痛点，王人是他的用车感受，今天就来跟行家共享一下。

优点一，纯电车型用车费本是的确超过低。他买的这辆车跑的最远的一回资料就是联贯从梓里去到深圳，然后办完事不带休息的又从深圳回到梓里这边，全程开了1300多公里，王人是在就业区充电。其时候刚买车不久，他家里的亲戚在广东受了伤没宗旨不竭责任，需要回到梓里这边疗养一段时候，但由于活动未便加上需要带的东西太多了，没宗旨搭全球交通器具记忆。自后行家盘问让他开车去把受伤的亲戚接记忆，也就是这一回下来才让他嗅觉到电车的上风。

往复1300多公里，亲戚给了3千块钱的路费，如若是开家里的阿谁卡罗拉的话，基本上最少王人要花2500多。但他开的是电车，一起上就充电跟过路费辛勤，往复下来算上在就业区吃饭买东西的用度也才花了不到500块，3千块钱的路费妥妥的赚了2500块。而他用车的这一整年时候里，系数跑了2万公里，充电的奢华也才不到3千，如若是油车的话，即等于像卡罗拉这种主打省油的车，开2万公里最少也要花到1万去加油，汤芳的确超过省。

优点二，驾驶感受跟油车弥散不一样。他正本的旧车是一辆本田的哥瑞，天然本田的发动机能源比拟强劲，但每次在用车经由中他王人嗅觉能源太弱。在路口起步的时候，天然领会大脚油门就能起步快，但每次起步王人嗅觉到力不从心，用他的话来说就是如若这是一个手动挡的车，那谋略他每每会在红绿灯路口熄火。而跑高速的时候，由于车辆是一个袖珍车，排量比拟小，每次上到110以后就会嗅觉到发动机突出吵，况且提速迟缓。但换成电车以后，让他体验到了什么叫天渊之隔。

电车在路口起步时根柢不需要动脑，踩油门就无脑冲了，根柢不存在油车那种踩油门提速迟缓的这种问题，尤其是上了高速以后油车和电车的差距就更昭着。天然电车永劫候保管高时速跑高速时续航掉的比拟快，但开起来能源随踩随有的嗅觉，让东说念主以为我方是在开一辆大排量油车一样，超过爽。

优点三，内饰联想宽阔上成立丰富。天然好多东说念主吐槽电车王人心爱把实体按键给取消换成触摸按键，但不行否定的是电车的内饰作念得是的确好意思瞻念。平淡家用的那种10万傍边的燃油车内饰的确很寒酸，但一样价位的电车却能给你各式高技术的成立。

尤其是在智能化驾驶这些方面，电车的确很杰出，而油车不知说念是出于什么原因，一直没作念这类的雠校。开电车不但能在车内看电视电影，致使还能煮电饭锅电磁炉，关于像我这种心爱自驾游的东说念主来说，这些功能成立几乎就是逆天了。但电车他在使用的经由中如实发现了2个痛点，底下也一并跟行家共享一下。

痛点一，莫得家用充电桩时，的确很折磨东说念主。它的车上续航420公里的纯电车型，买车之前如故证据过小区里的车库能装充电桩才买的，然则买车以后由于装置充电桩的经由中出现了极年少插曲，导致充电桩推迟了3个月能力装置完成。这3个月的时候里，每次叫他外出玩王人不念念去，一问就说车没电。我就烦懑了，开个电车去外出充个电有什么难？但他的回应让我很不测。

他说，本来快充半个小时就醒目到80%了，但咱们这边的小县城充电桩未几，好多还王人是有问题的，王人被油车给占了位置，每次去充电不是列队就是没处所泊车，烦死东说念主是以根柢不念念出去充。况且平时上班挺累了，好扼制易休息2天后果出去充电算上恭候的时候，和绕来绕去找充电桩的时候半天基本上半天就浪费了。500公里的电车，只充80%的话去头去尾只可开300多公里，高放工从乡下往复奏凯干没了120公里，衷心嗅觉莫得充电桩的时候电也要省着点用。

痛点二，电板是个未知数，总会被吐槽省油不省钱。本年开年新能源车运行降价了，更打击他，等于是说他们这帮车主成了冤大头了，买了一年就运行大降价。就会不由得运行猜想，有莫得可能他们这帮车主在电板问题上过去也会成为冤大头？天然厂家有电芯终生质保的就业，但总嗅觉我方一个不防卫就会违抗功令，当今王人不是放开着开，王人跑2万公里一年，如若一个不防卫里程数就跑超支了。如若电板撑不了15年，那嗅觉电车也就是个快消品，就是给你开七八年就要换车的那种，那如实就是的确省油不省钱了。

妈妈的朋友在线

以上就是我一又友使用了一年电车以后的用车感受，总得来说算是优弱点昭着，如若你也狡计买电车的话，不妨参考模仿一下他的用车教养，麇集我方的内容情况再决定是否需要买信誉约炮，但愿不祥匡助到行家。

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